城市生活垃圾无害化处理的僵局

“利乐的原则是哪来的回哪去，从资源回到资源。”利乐中国的副总裁杨斌对本刊记者说，“如果能把纸、塑料和铝单独分出来进行再循环，资源利用率才能达到最大化。”

说起来，这项技术并不复杂，只需要建设一台水力碎浆机和一套铝塑分离设备，把提取纸浆后的铝塑筛渣进行再分离。这种处理工艺经过技术论证和生产实践，整个过程不产生二次污染，完全符合环保要求。但产品的性质决定了这只能由小厂来做，而中国政府出于环保的考虑，不鼓励新建小型造纸厂，现有的造纸厂又都喜欢用美国进口废纸——比国内废纸好用。

“美国把废纸分成了56类，而且非常干净，不需清洗，用起来很省心。”北京市鑫宏鹏纸业有限公司总经理郭振齐对本刊记者说，“而且美国人不卖废纸，运费是唯一的成本，因此用美国废纸比用国产废纸更划算。”

经济危机爆发后，油价大跌，美废的成本也随着下跌，对国内的废品收购业冲击很大。“我们都喜欢说废品浑身都是宝，但我觉得需要改变思路，废品在没有被利用之前，只是废品。”郭经理说，“我国的废品回收加工行业利润很薄，如果废品收集能像国外那样免费，这项产业的发展空间是很大的。”

正因为无利可图，过去国内没人愿意回收利乐包，眼看着来自北欧等地的优质长纤维被送进了填埋场，或者被当成燃料烧掉了。

近年来，随着消费者环保意识的大幅度提升，作为复合纸包装的主要生产厂家之一的利乐公司感到了压力。于是，他们决定主动出击，寻找可以与之合作的小型造纸厂，在技术和资金上予以扶持，争取把利乐包的循环利用做起来。

“我们的策略是先迈后腿，把废弃利乐包的加工产业做大，然后再迈前腿，利用市场的力量促进利乐包的回收。”利乐公司在全国各地寻找愿意合作的造纸厂，把水力碎浆机借给对方使用，并帮助他们打开产销渠道，扩大利乐包收集网络，力争最终做到自负盈亏。

鑫宏鹏纸业有限公司就是利乐在北京的合作者。日前本刊记者专程前往位于房山区的工厂，只见厂房外堆满了收集来的利乐包装盒。

“我们厂只有一条旧的生产线，每个月只能处理100吨左右，处于吃不了的阶段。”厂长程东海介绍说，“目前我们收集来的利乐包70%来自食品加工厂的废料，只有30%是社会上收集来的。我们的目标是再建一条更大的生产线，把处理能力提高到每月700吨、每年1万吨的水平。到那时我们就会变成吃不饱的状态，就得主动出击，到社会上去收购了。”

因为利乐包的纸浆好，这个厂生产的牛皮纸几乎和原生木浆纸没有区别，不是行家根本看不出来，平均每吨能卖到4500元左右。另外，从包装盒中提取出来的塑料每吨能卖3000元，铝粉每吨也能卖8000元。有了利润保证，造纸厂便可以出高价收购利乐包装，用价格杠杆刺激回收。目前每吨利乐包的收购价格已经达到了900元左右，比普通纸板贵100元。如果加上运费的话，综合成本大约为每吨1200元，原材料成本占到工厂总成本的1/3。

“不管怎样，我们的收购范围只能局限在华北地区，因此不太可能做大，年产值最多也就是2000万元左右。”郭振齐经理对本刊记者说，“这个行业风险很高，去年受金融危机影响，纸张收购价降了1000元，一下子就把利润空间挤没了。因此我们希望国家在政策上给予一定的扶持，帮助我们把这项利国利民的事业开展下去。”

“我们希望通过自己的努力，带动其他行业一起参与环保事业。”杨斌对本刊记者说，“只有各个行业都行动起来，通过行业协会的带动，建立一条废品回收利用的可持续的产业链，我国的环保事业才能得到健康的发展。”