煤—电及煤—电—铝工业共生循环链如下图3-13
图3-13煤—电及煤—电—铝工业共生循环链
煤—电—电石—乙炔化工工业共生循环链见下图3-14
图3-14煤—电—电石—乙炔化工工业共生链
(2)铁流与其它行业共生的循环链
钢铁行业发展循环经济与能源、建材行业有着密切的联系,既可以吸收其它行业的废弃物供其生产用,同时也产生废弃物质,需要其它行业吸纳,钢铁行业可以吸收废催化剂、废腐蚀液、废玻璃、废塑料、废轮胎等进行循环利用,同时其生产过程中的沪渣等可作建材、水泥等的原料。
钢铁产品在设计和开发中,应充分考虑产品整个生命周期中对环境产生的影响,并在此基础上进行优化设计,针对不同的需求开发出各种产品,可以通过生产高强度和高延性钢材、不锈钢以及不锈钢制品等高附加值钢材,延长钢铁产品的寿命,从而减少整个国民经济中的物质消耗,降低对环境的影响。
铁流与其它行业循环链如下图3-15
图3-15铁流与其它行业循环链
(3)以煤化工为主导的产业链网
按照互补式和特色化发展的原则,大力延伸煤化工产业链,以骨干企业为核心,建设煤化工产业园,推进产业链循环利用。积极采用高新技术,以焦化行业、煤气合成为主体,发展乙炔化工、化肥、甲醇及碳素材料等特色煤化工,形成基础煤化工原料、精细化工、医药化工、煤化物流相互联接的煤化工循环型产业链经济。加快发展焦炉煤气利用的甲醇、合成氨等煤化工产品,发展以劣质煤和煤矸石为原料的煤气化多联产技术,通过产品链形成产业集聚和企业集群。并通过集群企业的互相依存、共同发展,使二氧化碳、氮气和炭黑尾气等“废料、废气”得到循环利用,使污染强度大的煤基化工实现“绿色化工”。
煤化工生态链循环流程见下图3-16所示。
图3-16煤化工生态链循环流程图
(4)以建材纳废为主的产业链网
建材行业是纳废大户,许多行业的废弃物均可成为建材产品的原料,形成共生链接系统。与煤炭企业链接,利用采煤生产中的废弃物煤矸石,生产烧结煤矸石砖和煤矸石集料砌块;与电力企业链接,利用电厂排出的粉煤灰,生产烧结粉煤灰砖、蒸压粉煤灰砖、粉煤灰加气混凝土、粉煤灰轻质墙板等墙材产品,利用电厂烟气脱硫产生的硫石膏,生产石膏板和砌块;与冶金企业链接,利用钢铁厂排出的钢渣、水淬渣、炉渣等,生产废渣砖和砌块;与非金属矿山企业链接,利用选矿、采矿产生的剥离土、废石、尾矿等,生产墙体材料产品;与化工企业链接,利用氯碱工业排出的电石渣生产水泥,磷肥厂排出的磷石膏生产石膏板和砌块等。
建材产业链也为城市建设资源型社会提供支持,建立城市生活垃圾、工业废弃物和建筑垃圾等处理中心,以其焚烧或发电后的残渣或烟道飞灰、炉底灰渣、烟气脱硫石膏等为再生资源,利用其中的一部分能源及原料成分,生产建材制品。许多腐化的垃圾可以生产建材制品,垃圾灰烬也可以作为建材产品的组分,焚烧过程中在烟道内产生的飞灰及净化过程形成的残渣均可作为建材的原料,促进城市循环经济建设,提高社会再生资源利用率。
(三)循环型第三产业发展模式
第三产业具有能耗低、污染小、附加值高等特点,是转变经济增长方式的重要途径,是衡量现代化经济的一个重要标志,大力发展第三产业是加快工业化、现代化的必然要求。
目前,全省经济社会发展进入新阶段,为发展第三产业提供了新的动力和空间。要不断提高第三产业在三次产业中的比例,构建资源共享平台,提升第三产业整体竞争力。尤其要加强不能适应全省经济发展表现滞后的物流业和有比较优势的旅游业快速发展,加快生产型服务业的发展。
推进发展生态物流业。最大限度地降低物流消耗,完善物流基础设施和公共信息平台。整合现有物流资源,积极发展生态物流技术体系,加强生态物流园区建设,培育一批生态物流企业。提升物流业发展水平,积极发展网上银行、电子商务等多种形式,积极发展高效、便捷的现代物流业。加强生态物流标准建设,推进物流运作的绿色化,包括绿色运输、保质保鲜技术、绿色包装等,采用简量化、可降解的绿色包装,实现包装多次、反复使用。依托区域交通区位优势,结合国家一、二类交通枢纽,着力发展煤、运输、钢材、煤化工、农副产品等专业物流基地。整合社会的仓储、运输、分装等资源,建设辐射周边省份的现代物流组织和多层次、社会化、专业化的现代物流网络体系。
旅游业是一项产业关联度大、相关带动性强的综合性经济产业,其非物质化的特征以及所蕴含的文化和信息冲击无疑会成为全省循环经济建设中生机勃勃的产业。要优化旅游产品结构,由传统的景观旅游向休闲度假旅游、探秘发现旅游转变,积极发展生态旅游、文化旅游等现代旅游。要积极配合旅游战略的实施,整合旅游资源,通过产品创新及提升配套能力和服务水平,推进旅游区生态环境建设。建立以生态旅游为先导的绿色消费体系;建立以数字旅游为特征,以金融业、保险业为主体的信息化中介服务体系;建立以文化旅游为先导的城市特色文化产业体系;建立以区域化旅游业为龙头的流通体系。积极面向产业化、市场化、规模化、网络化的发展目标,坚持“先规划、后开发,重保护、慎开发”的原则,以清洁生产技术为支撑,积极加强景区景点环境的整治、保护工作,实现固体废弃物减量化、资源化管理和无害化处理。加强对重点生态旅游区交通干线、航空线路的规划的协调管理,增强旅游供给能力。
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