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采用BJ1042V8PAA-G1型二类汽车底盘改装，发动机为4A1-68C40型柴油机。该车又称为拉臂式垃圾车，是用于城镇袋装、散装生活垃圾物的收集、运输、卸料作业的专用车辆。本品牌产品吸收了国内外同类车型之优点，具有结构合理，性能可靠、操作方便、外形美观等优点。是集多种功能于一身的环卫车辆，适用于城镇、街道、工矿企业、住宅区的垃圾的收集运输。
3、工作原理：
拉起垃圾箱体：确保箱体与拉臂钩是匹配的，再小心将卡车向箱体的位置处倒退，直到箱体距离钩环大约2米，拉臂处于钩箱位置，适当调整拉臂钩高度并与箱体弯钩对准，当拉臂钩钩到箱体弯钩时使垃圾箱体上车,当垃圾箱体落放到副车架上，使钩臂向下移动以关闭自卸锁定装置，直到箱体主体位于运输状态。
自卸：手动打开箱体后挡板，然后将卸箱、卸料旋钮至“卸料”位置，再将拉臂缸控制旋钮旋至“升”，拉臂主油缸伸出，垃圾箱体倾斜举起垃圾卸出。
卸载垃圾箱体：自卸锁打开，拉臂主油缸伸出，动拉臂绕翻转架前铰链轴旋转，垃圾箱体随活动拉臂一同翻转、倾斜下落；只要箱体的后部接触地面，就可以松开手刹了，继续向下慢慢地翻转钩臂，直到钩子脱离了钩环，向前开动卡车，直到钩子与钩臂完全脱离开。
4、主要性能及特点：
副车架：车厢可卸式垃圾车副车架采用高强度钢板折弯并焊接而成，强度高，翻转架与活动拉臂动作设计合理可靠，实现拉箱、锁紧、放箱和自卸操作简单方便。垃圾箱拉到副车架上时，有侧向导向块定位及箱体锁定位，整车行驶中箱体无歪斜现象，安全可靠。
电控液模式：操作者在驾驶室内就可以完成装卸垃圾工作。
垃圾箱体：垃圾箱体采用型材矩管与钢板等焊接而成，强度较高，箱体上端设计为圆弧形进料门，便于装放垃圾及装满后的密封，同时箱体为整体密封式结构，防止箱体移动时造成二次污染。
厢体材料：厢体有普通箱体或不锈钢箱体，可根据客户需求制作，保证常年使用不锈蚀，使用寿命长
集成控制系统：设备反映灵敏，动作柔和、精确。
自卸锁：自卸锁机构设置在钩臂上，通过液压油缸的动作实现锁紧功能。该机构的动作使得整车工作准确可靠。
液压系统：液压油缸动作由电控箱按钮开关控制。操作简单可靠，便于维修。
