环卫科技网讯，启迪环境（000826）9月23日晚间发布公告，宣布参股子公司桑顿新能源科技有限公司（以下简称“桑顿新能源”）被法院裁定破产重整。

公告披露，由于桑顿新能源不能清偿到期债务且其资产不足以清偿全部债务、明显缺乏清偿能力，债权人向湘潭市雨湖区人民法院提出申请，要求将(2021)湘0302执1748号案件移送进行破产审查。湘潭市雨湖区人民法院将上述执行案件移送湖南省湘潭市中级人民法院进行破产审查。裁定结果：受理余姚市海泰贸易有限公司对桑顿新能源的破产重整申请。

桑顿新能源成立于2011年12月2日，法定代表人为文一波，主营锂电池及锂电池材料等产品的研发、制造和销售等业务，成立以来的重点发力方向为动力电池。

启迪环境为其第二大股东，持股比例22.7673%，第一大股东为桑德集团，持股比例达53.1238%。

截至2023年12月31日，桑顿新能源总资产为65.74亿元，净资产为27.82亿元，负债为37.93亿元；2023年全年营业收入为2.62亿，净利润为-5.24亿。

“破产”与“破产重整”，实际上并不能等同。

启迪环境公告披露，桑顿新能源债权人要求进行“破产”审查，但法院认为，“桑顿公司所处锂电池生产领域运营管理成熟、经营稳定，具有一定的经济价值，有望通过重整程序化解风险，且被申请人也迫切希望通过重整程序盘活资产，提高债权清偿率，因此桑顿公司具备重整价值，有重整可能，符合破产重整条件”。

2024年初，桑德集团官微上的一篇文章提到了桑顿新能源的发展历程。[1]

“2011年，文一波在家乡湖南湘潭投资创建了一个新公司——桑顿新能源科技有限公司。2013年，桑顿一期项目——锂电池及其机电一体化产品正式量产；2016年，二期项目——动力电池及正极材料投产；2018年，三期项目投产，年产能5GWh。”

那时的桑德正发展的顺风顺水，掌门人文一波决定实施“多元化”，于是选择了“新能源”赛道，也就是后来大家看到的锂电池、动力电池等相关业务。

2018年“雪球”上的一篇文章提到，按照文一波的规划，桑德集团的新能源业务以桑顿新能源为核心，协同电池管理系统（优旦科技）、电驱动系统（意谱电动）、车联网智能监控平台（智慧云行）、泊车充电（桑德无线）、储能（桑德智慧能源）、电池回收及材料再生（鸿捷科技），并携手桑德新环卫、66微货等，构成一个开放融合的新能源全产业链。

动力电池方面，桑顿新能源以商用车为主，乘用车为辅。在商用车上，重点开拓前十大物流车企，产品配套轻卡、微面、海狮等主流车型。同时，瞄准新环卫，重点配合桑德集团做环卫车电动化升级，结合新环卫社区经济的商业模式进行融合，形成技术开发、产品配套、整车推广、精准运营、高效服务保障的新模式。[2]

其实，桑德集团布局新能源板块并不晚，现在的锂电池巨头宁德时代也是在2011年才成立的，但宁德时代早已成长的世界级巨头！

据中国汽车动力电池产业创新联盟统计，2024年上半年纯电动乘用车市场共计33家动力电池企业实现配套，配套量前三名企业分别为宁德时代、比亚迪、中创新航，集中度占比79.0%。剩余的企业分享余下约两成的市场空间，留给桑顿新能源的市场已经不多了！

启迪环境在公告中表示，桑顿新能源“不在公司合并报表范围内。本次破产重整事项对公司的生产经营和业务不构成重大影响，不会对公司的持续经营造成重大影响”。

但一点影响没有也是不可能的！根据公告，截止目前，启迪环境对桑顿新能源剩余担保余额为19,385.01万元，尚未解除。截至2024年半年度末，桑顿新能源对“公司子公司湖南桑德静脉产业发展有限公司因资产使用而产生的非经营占用余额为6,365.49万元，公司将适时采取必要的措施保障公司权益”。

正如前文所述，“破产重整”不等于“破产”，其本质在于，在法院的主持和利害关系人的参与下，对涉事企业进行业务上的重组和债务调整，以帮助债务人摆脱财务困境、恢复营业能力。[3]

因此，对于债务缠身的桑顿新能源来说，破产重整无疑是比“破产”更好的选择！

对于创始人文一波来说，破产重整更是最好的选择！

重整后的桑顿新能源或许有望“重装上阵”！

参考资料：

[1]《三十年，桑德往事！》，桑德集团微信公众号，https://mp.weixin.qq.com/s/5HxCkxD9G1SzfdV4GQPtHw；

[2]《对话杨晓伟：桑顿新能源的闭环布局与开放生态》，雪球，https://xueqiu.com/7862386466/107173857；

[3]《破产重整》，百度百科，https://baike.baidu.com/item/%E7%A0%B4%E4%BA%A7%E9%87%8D%E6%95%B4/8448577。