2016年初,由中电新能源投资建设的海口生活垃圾焚烧发电厂一共投产运营4条600吨/日的生产线,每日满负荷处理垃圾总量为2400吨,而实际上,2016年以来,海口环卫部门每天收集的生活垃圾总量已经达到了2800-2900吨/日,这个实际产生量与我们提出的预测模型和计算结果一致,而且足以支撑5X600吨/日的生产线处理规模。事实上,海口垃圾发电项目目前正考虑扩建三期。
2.三亚市:
(1)2014年末三亚市常住人口约74万,常住人口年自然增长率为0.9%,五年后(2019年)预测三亚市常住人口数为77万;
(2)年旅游过夜人口达到了2000万人次,依此计算的“日均过夜人口数”为5.5万;
我们暂不考虑三亚市周边地区生活垃圾参与焚烧发电,仅上述2项相加,总人口规模约为82.5万,我们以“1kg/人•天”的生活垃圾产生量计算的三亚市日产垃圾为825吨/日,那么,依此确定的、比较保守的生活垃圾焚烧发电生产线处理规模为2X350吨/日=700吨/日;比较激进的生产线处理规模为3X350吨/日=1050吨/日。
2016年初,由光大环保投资建设的三亚生活垃圾焚烧发电厂一共投产运营2条350吨/日的生产线,每日满负荷处理垃圾总量700吨,而实际上,三亚环卫部门每天收集的生活垃圾总量已经超过了1000吨/日,目前正在扩建另外一条350吨/日的生产线。
五、上述两个例证能够说明什么问题?
(1)无论是市区人口还是周边乡镇人口,按照“1kg/人•天”的生活垃圾产生量进行预测是比较贴合实际情况的;乡镇人口按照“0.5kg/人•天”的数值进行预测时,反而会存在较大的偏差。
(2)参考“CJ/T106-1999”标准,提出修正后的“服务范围内人口数”=“常住人口数+未来五年内人口变化量+日均过夜人口数”,这个计算模型和计算结果也是比较符合实际情况的,而且统计过程简单,可操作性强。
(3)针对国内“中小型市县”,尤其针对地方垃圾收运水平不高的市县,仅参考当地每日实际收运的生活垃圾总量而确定焚烧发电生产线的上马规模,往往会存在着严重的误差。我们以海南省万宁市为例:万宁市目前每天收运的生活垃圾量约为290吨/日,如果仅以这个数值确定上马规模,仅能建设一条300吨/日的生产线,而实际上,万宁总人口规模60万,按照“1kg/人•天”的预测,应该能够产生600吨/日的生活垃圾,依此计算的上马规模应该是600吨/日的生产线,随着当地政府垃圾转运站的全覆盖建设进程,预计建成后不会出现“吃不饱”现象。
六、结论
(1)对于国内中小型市县,人均日产垃圾建议统一取值为“1kg/人•天”;
(2)服务范围内人口数的计算模型建议修正为:
服务范围内人口数=常住人口数+未来五年内人口变化量+日均过夜人口数








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