3.沿街居民乱扔生活垃圾的道路
针对沿街居民习惯性将生活垃圾堆放在路面的问题采取定时定点投放的方法,由居委会上门宣传告知投放时间和投放地点,作业公司每天早晚两个时段在路边设置小木车供居民投放生活垃圾,小木车撤除时段安排人员加强该路段的巡回拣拾,彻底解决了以往习惯性小堆垃圾的问题。
4.存在保洁死角的道路
针对部分路段因客观存在的一些公共设施或机动车乱停放造成的保洁死角,安排专人进行清理,如书报亭、彩票亭后面等不易清理的地方用钳子等工具定期进行清理;人行道上的透绿围墙内易产生路人丢弃的漂浮垃圾,虽为围墙内单位或小区管理保洁区域,但影响路面整体环境面貌,我们主动跨前一步,定期进入围墙清除垃圾;又如,因机动车乱停放使机扫车无法清扫道路沟底所造成的保洁盲区由人工清扫跟进保洁;再如部分新建或改扩建道路在未移交保洁之前,由于道路建设单位疏于保洁造成的路面脏乱,我们定期安排人员进行保洁,确保该路段的整洁有序。
5.门责落实不到位的道路
由于对沿街责任单位门责管理落实情况缺乏有效的制约,门前责任区环境卫生自律意识非常薄弱,为了解决沿街责任单位随意乱扔垃圾的问题,针对不同类型的责任单位采取不同的上门收集方式,实施差别化的管理,使上门收集效果更为显著。如彭浦新村地区存在较多蔬菜店,由于店内缺乏卫生设施,店主通常都将菜皮等垃圾直接丢弃在路面上,我们根据这类蔬菜店垃圾量大且不定时的特点,在店门口设置了240升的垃圾桶并安置垃圾桶收纳箱,既收集了垃圾又避免了垃圾桶游街;又如平型关路是小餐饮较为集中的一条街,很多小餐饮店营业至凌晨,过去由于上门收集时间较早,店主通常将晚间产生的餐厨垃圾倒在路边或附近的垃圾箱房,导致该区域污水横流,脏乱情况严重,为此我们根据这条马路小餐饮营业时间晚的特点,将上门收集时间改为夜间10点,并对该垃圾箱房进行整修,修复了箱房门前的地坪,在箱房实施分类投放,夜间产生的餐厨垃圾单独收集,大大改善了该垃圾箱房及周边的环境。
6.有沿街垃圾箱房的道路
为有效化解沿街垃圾箱房满溢、垃圾落地污水横流造成周边环境脏乱差这一问题,我们积极探索新思路、创新管理模式,实施了沿街垃圾箱房专人管理新措施,解决沿街垃圾箱房周边环境脏乱差问题。通过安排垃圾箱房管理员对沿街垃圾箱房实施“一对一”管理,确保垃圾箱房及周边环境整洁有序,减少市民投诉,提升市容环卫行业形象,同时能解决沿街垃圾箱房垃圾桶失窃问题,确保箱内垃圾桶等垃圾容器齐全。
7.火车站等重点区域
针对上海火车站、长途客运站等重点区域,我们除了做到24小时保洁,确保站外广场整洁有序外,还积极创先管理办法,对作业工人及班组长的作业工具进行了整合,配置了能够挂在腰间的作业工具包(工具包内包括抹布、喷水壶、铲刀、钢刷等),便于作业工人发现问题后能在第一时间内快速处理解决。
两年来,我们通过“一路一策”的积极推进,基本扭转了原先大路好看小路脏的状况,一定程度提升了全区中小道路的环境面貌,为国家卫生区的创建作出了应有的贡献,2014年上半年度,闸北区道路保洁和垃圾清运行业社会公众满意评价得分为82.23分,居17个区(县)道路保洁和垃圾清运行业评价得分排序第4位。下阶段,我们计划结合全区网格化管理的深入推进,不断深化“一路一策”道路保洁模式的推进,根据道路形态的变化调整道路保洁策略,逐步减少“一路一策”道路的覆盖面,使道路的保洁管理达到常态化。(作者:上海市闸北区绿化和市容管理局局长)