医疗废物转运车技术要求（试行）GB19217-2003

前言
为贯彻《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》，防止和控制医疗废物对环境的污染，保护环境，保障人体健康，制定本标准。
本标准参考了QC/T4502000《保温车、冷藏车技术条件》，增加了对医疗废物污染控制的有关环境保护要求。
本标准的附录A是规范性附录。
本标准由国家环境保护总局科技标准司、国家标准化管理委员会工交部、国家发展和改革委员会产业政策司提出。
本标准由中国环境科学研究院环境标准研究所等单位起草。
本标准为试行标准，自2003年06月30日起实施，试行期限为一年。

医疗废物转运车技术要求（试行）

1主题内容与适用范围
1.1主题内容
本标准规定了医疗废物转运车的特殊要求。
1.2适用范围
本标准适用于对已定型的保温车、冷藏车进行适当改造，用于转运医疗废物的专用货车。
2引用标准
QC/T450-2000保温车、冷藏车技术条件
QC/T449-2000保温车、冷藏车性能试验方法
GB/T18411-2001道路车辆产品标牌
3定义
本标准采用下列定义。
3.1漏气量
单位时间内空气的漏气量，用V表示，单位为m3/h。漏气量用来衡量车厢的气密性能。
3.2总漏热率
单位温差内热功率的消耗量。总漏热率用来综合衡量车厢的漏热性能，由下式确定： 

4要求
4.1一般要求
除本标准规定的内容外，医疗废物转运车应符合QC/T450-2000的要求。
4.2整车
4.2.1驾驶室应与货厢完全隔开，以保证驾驶人员的安全。
422附属设备
车辆应配备专用的箱子，放置因意外发生事故后防止污染扩散的用品：
a)消毒器械及消毒剂；
b)收集工具及包装袋；
c)人员卫生防护用品等。
4.3车厢
4.3．1车厢容积
医疗废物转运车可按照医疗废物装载比重200Kg/m3设计车厢容积，并要求满载后车厢容积留有1/4的空间不装载，以利于内部空气循环，便于消毒和冷藏降温。
应当按照最大允许装载质量和医疗废物装载比重200Kg/m3计算限制装载线高度，并在车厢侧壁予以标识。
4.3.2车厢内部尺寸的设计
医疗废物采用加盖长方体专用周转箱盛装专用塑料袋密封包装的医疗废物。周转箱外形推荐尺寸为（长×宽×高）：600mm×500mm×400mm。
车厢内部尺寸可以参考周转箱外形尺寸和车辆装载质量要求进行设计。
4.3.3车厢内部材料
车厢内部表面，应采用防水、耐腐蚀、便于消毒和清洗的材料，表面平整，具有一定强度，车厢底部周边及转角应圆滑，不留死角；车厢的密封材料同样应耐腐蚀。
4.3.4车厢性能
4.3.4.1气密性能
车厢应具有良好的密封性能。在车厢内外压差为(100±110)Pa的条件下，将测得的漏气量转化为标准状况(273K，1.013×105Pa)下的漏气量，其值应符合表1的规定。
表1 

4.3.4.2隔热性能
如用户有要求，则车厢应具有良好的隔热性能。当车厢平均壁温为293-298K，内外温差不小于20K时，其车厢的总漏热率应符合表2的规定。
表2 

注：平均壁温规定为车厢内、外温度的算术平均值。
如用户要求恒温冷藏功能，按照冷藏车标准执行。车厢制冷空气循环系统应与驾驶室空调系统隔离。
4.3.4.3液体防渗和排出要求
车厢应经防渗处理，在装载货物时，即使车厢内部有液体，也不会渗漏到厢体保温层和外部环境中。
车厢底部应设置具有良好气密性的排水孔，在清洗车厢内部时，能够有效收集和排出污水，不可使清洗污水直接漫流到外部环境中；正常运输使用时应具有良好气密性。
4.3.5货物固定装置
为保证在非满载运输车辆紧急启、停或事故时医疗废物周转箱不会翻转，应在车厢内部设置有对货物进行固定的装置。
4.3．6车厢颜色
车厢外部颜色为白色或银灰色。
4.3.7车厢应装配牢固的门锁。
5检验方法
5.1对本标准第4.3.4.1和4.3.4.2条所规定的车厢气密性能和隔热性能的检验，应按照QC/T449-2000的规定在车辆定型试验时进行。
5.2本标准第4.3.4.3条所规定的车厢液体防渗和排出性能要求，采用下述方法进行检验。
液体防渗试验方法：开启车厢后门，向车厢内灌注带颜色（可以是红色）自来水10L，关闭车厢后门，在城市道路正常行驶1小时后，车厢外部无明显渗漏。
清洗污水排出试验：现场清洗车厢15-20min，检查污水是否从车厢后部漫流到厢外，并是否可靠收集。
5.3本标准第4章所规定的其他特殊环境保护要求，如车厢易于消毒和清洗性能等，可采用检查车辆设计制造文件和外观检查的方法进行检验。