脱胎于国家级科研院所的盈峰环境,自从2008年研发国内第一台纯电动扫路车,服务奥运迄今,每4年-5年,就会根据市场和用户需求,更新换代新能源装备。
截止到目前,盈峰环境新能源装备已覆盖清扫、清洗、垃圾收转运、市政等系列40多个品种,106款车型,形成了国内品类最全、型号最为齐全的新能源环卫车组合。
近些年,种类齐全,又兼具国内最早研发纯电动环卫车,使得盈峰环境在新能源环卫装备迅速打开了市场,拥有更多的话语权,新能源环卫车销量连续两年位居行业第一。
据中汽研第三方权威数据统计,2020年,盈峰环境新能源车辆市占率23.1%,高居环卫企业榜首,这是继2019年后,盈峰环境再次坐上新能源环卫车市场占有率第一的“龙头椅子”。
作为环卫装备行业的“老炮”,盈峰环境特别重视新能源环卫车的安全性、可靠性,同时又利用电子传感、远程通讯、大数据技术,为新能源产品搭建智慧环卫云平台,使其具备自我感知、预测、反应和协作能力,备受政府客户的高度认可,在许多大型的市政环卫项目得到批量使用。
在深圳福田区政府环卫项目中,盈峰环境投入自主研发、生产的新能源大型设备近6000万;在深圳宝安区新桥和沙井街道环卫一体化项目中,新能源环卫装备采购合同总金额近2亿;在北京朝阳区环境卫生服务中心2020年车辆购置项目中,采购新能源产品7000多万等。
但这远远不够,据公司领导表示,未来盈峰环境,紧跟“碳中和”发展方向,利用科研力量,在节能减排、清洁产生方面做“深”文章。
他提到,如果按照每台环卫车服务1万人,大型城市人口1000万,所需环卫车辆1000台全部切换为新能源产品,每年可带来的环境效益相当植树造林3445亩。
前不久,国务院也印发《关于加快建立健全绿色低碳循环发展经济体系的指导意见》,意见指出,加强再生资源回收利用,推进垃圾分类回收与再生资源回收“两网融合”,而处于中端的环卫、垃圾收运作为连接前后端的枢纽,必将成为绿色低碳、节能减排的“中坚力量”。
此外,除了利好新能源环卫车企,推动传统燃油环卫产品向新能源化、电动化、智能化产品的替代,“碳中和”还对环境监测、碳排放在线监测系统、绿色环保建筑、资源再生等其他细分领域有益。
正如上述环保专家所说,未来10年-30年,掘金“碳中和”,环保环卫非但不该“缺席”,还应积极投身参与,围绕CO2这个指挥棒做“文章”!