五、换种思维,你的思维就会降低
没有意识就没有牺牲的精神,对垃圾分类持有怀疑观点的人们的思维大多停留在对价值的衡量上。他们在衡量着时间成本,自己得到了什么。是的,每天分理干、湿、有毒有害和可回收垃圾,是要占据每个人的时间成本。
而这个成本只是此刻的成本,换种思维,如果在我们还活着的时候,垃圾问题彻底的一发而不可收拾。那时我们要付出的治理成本和现在的时间成本的对比将是天壤之别!
而治理成本也来源于我们的纳税,相较之下和眼前这些所谓时间成本的付出,究竟是哪个更高昂呢?也许有人会说,税始终都是要交的,即便不用来治理环境我也得不到。
这话说的实在,但是你有没有想过,为什么治理环境,因为它影响到了我们的生活品质,甚至影响到了我们的生命健康,生命是无价的,这样的成本是不是比刚才的成本核算还要高呢?
污染一条河和不要污染一条河,污染后治理是一个系统化的工程,必须用真金白银的堆砌,而且很难复原,对人类的危害将是持续的。而要不污染一条河就是不要往河里扔垃圾和倾倒废水,需要的只是一种习惯和一颗不自私不贪婪的心。
说到底,垃圾分类需要公民有一种为未来而战,为子孙后代而战的意识。就是之前说起这个“本”其实这个“本”就是认同,是社会对垃圾分类的整体认同。
在写这篇文章的时候,我问过一位身在台湾的朋友对垃圾分类的感受,我问她台湾的强制垃圾分类会不会让她们感到很麻烦,她说其实一旦养成习惯根本不麻烦,因为垃圾分类是不需要拿时间去分的,只是搞清楚该丢到哪儿和怎么丢的问题。
因此有了这个意识碎片化的时间就可以解决,根本就不会占用太多的时间成本。那些认为很占用时间的人不过是往往口中之乎者也,心中却不以为然之辈而已。
六、垃圾分类宣传是要走心的!
意识来源于认知或者认同,在垃圾分类中我们应该怎么让人们有这样的认同感呢?
“科学”和“窝心”的宣传是十分重要的,宣传不是流于形式,打打标语,所谓强制垃圾分类本质上也不鼓励冷冰冰的罚款,这让我想起了二战时期的罗斯福的那句“温言在口,大棒在手”的经典格言。
其实这又何尝不是很有效的宣传和促进手法呢,大棒不过是威慑,是下下策,而温言则是温情,当属上上策,晓理动情的感召才更容易会真正唤起社会对垃圾分类之“本”的回归认同。
所以在意识的建立上政府和街道甚至是物业都要下足功夫,活动也好,标语也罢,宣传一定是要走心的。
而要高效的完成垃圾分类,除却通过宣传以增加居民的意识外,最主要的还有4个方面:
1、人员车辆的配备是垃圾分类保障的前提
车辆和人员的配备,要加大投入。要知道如果说以前的垃圾运输是运完就可以,那么垃圾分类后的运输是要做到的是及时的分类清运,因为现在很多垃圾分类都是定时定点的,这就呈现出垃圾会瞬间聚集增加,量大且种类多样,需要清运的路线也就多样。
因此只有做到及时分类清运,才能实现垃圾分类的真正价值。
而与此同时也会减少群众对垃圾分类的抵触感,一方面会让她们尽快看到垃圾分类的效果呈现,另一方面避免异味儿在社区传播,最终做到增加了居民对垃圾分类的积极性。
但这要对车辆和人员都提出更高的要求,无论是性能还是数量,无论是人数还是素质,哪一个环节出现问题都是致命的。
2019年4月29日,上海浦东东道园综合养护有限公司就一次性耗费871万元采购了19台环卫车。
而今年上海市府在4月15日,上海市生活垃圾分类减量推进工作联席会议电视电话会议的小目标中,明确提到了上海将改善清运车辆形象,提升分类收集、运输能力,实施装载量控制加强,推广应用新型装备,对清运过程中跑冒滴漏、垃圾拖挂现象的进行监管和处罚。
加大分类收集、运输活动执法检查力度,对混装混运行为的“零容忍”,对违规运输企业依法严惩。可见,实践中出现的这些问题和应对的举措都说明了环卫车辆和人员素质是保障垃圾分类的前提。
2、细分设备的重要性
事实上垃圾分类是居民自己在家里按照一定的要求将垃圾进行粗分,而并不是绝对精准的分类,而垃圾分类是要做到最精准分类,才会显现出效果以及发挥最大的效能。
在这方面,分拣机器人将在未来起到很大的作用。
2019年,华为和ABB就在一起合作生产过这样的分拣智能装备,垃圾分类最终的目的就是将各种各样的可回收垃圾进行最终的定位投放,减少其中的误差,这样就会最大限度的降低回收利用成本。