环卫是对接垃圾最直接的一环。垃圾分类配送、运输频次增加将刺激环卫车辆需求释放。区别以往的垃圾混装转运车,垃圾分类后必须实行分类收运。
垃圾分类可以从源头上分选出氯元素及重金属等反应催化剂,再辅以焚烧过程中的精确温度控制,可以有效控制二噁英的释放。根据浙江大学和杭州绿能环保发电有限公司的研究,对经过分类和未分类的生活垃圾进行对比焚烧处理,在总输出发电量提升以外,国际毒性当量(I-TEQ)显著降低(从13.38ng/Nm3降低至9.28ng/Nm3,降幅达44%),二噁英含量同样显著降低(从132.99ng/Nm3降低至73.8ng/Nm3,降幅达80%)。
二、餐厨垃圾/湿垃圾
我国湿垃圾在生活垃圾中占比和含水率双高,垃圾分类可以有效降低生活垃圾整体含水率。目前我国生活垃圾的高含水率主要是由厨余垃圾未分选造成。根据深圳市环科院和同济大学共同的研究,我国食品废物(即一般条件下的湿垃圾)本身含水率高,且在生活垃圾中的占比过半,从而提高生活垃圾整体的含水率。通过垃圾分类将湿垃圾分离,可以非常有效的降低生活垃圾整体含水率(40%左右)。
各类生活垃圾含水率
数据来源:公开资料整理
根据《上海市生活垃圾全程分类体系建设行动计划(2018-2020年)》,2018年将新增16辆有害垃圾专用运输机动车;全市湿垃圾专用收运车辆达640辆。2019年,全市湿垃圾专用收运车辆将达780辆;2020年,达920辆。
2018-2020年上海湿垃圾专用收运车增长及预测
数据来源:公开资料整理
根据上海市对湿垃圾的处理目标,湿垃圾分类处理量需从2018年的3480吨/日上升至2020年的6300吨/日。假设每天8吨的餐厨垃圾车平均收转1.5次,则2019-2020年仅湿垃圾的处理增量就能带来约235辆新增收转车需求。
上海餐厨垃圾收收转车的需求及规模预测
数据来源:公开资料整理
若2020年以前全国46个试点城市全部推广,假设收转目标以上海为标杆,则根据不同城市人口量级对应的垃圾产生量和处理量,2019-2020年试点城市的餐厨垃圾收转车需求市场有望达17.25亿元。