在山谷型垃圾填埋场中,一方面为了加大防渗膜与基底的摩擦需要选用毛面膜,另一方面由于坡度较陡、基底平整度较差、基底存在软硬不均的现象,因此要求选用断裂延伸率较大,断裂强度较高的防渗膜。采用平板挤出工艺生产的毛面膜是二次成型的,即在光面膜上加糙粒形成毛面,因而性能与光面膜相差不大。以2mm膜为例,其断裂伸长率能达到700%,断裂强度能达到25MPa以上。采用吹塑工艺生产的毛面膜是一次成型的,性能指标降低明显,其断裂伸长率仅能达到150%,断裂强度仅11MPa。因此在材料选择上,一定要明确防渗膜生产工艺,且厚度不易小于2.0mm。
2山谷型垃圾填埋场作业道路的设计
作业道路为车辆进入填埋作业区而设置的临时道路,是填埋场正常运行的必要设施。在山谷型填埋场中,填埋总高度可达到30~50m,或者更高。随着作业面的升高,必须新建作业道路以代替那些标高远、低于作业面的旧作业道路。因此山谷型垃圾填埋场中,场区永久道路常设计成盘山公路,以便能从不同标高引出作业道路。
作业道路分为填埋区外和填埋区内两部分。对于一个特定高度的填埋层,填埋区外的作业道路应位于其一半高度处,填埋区内的道路可随作业面的升高而升高。由此可见,每一填埋层的高度越小,填埋区内作业道路的坡度就越小,越有利于车辆运行,但填埋区外的作业道路数量也越多。一方面增加了运行成本,另一方面由于修路会破坏填埋区外的山体稳定和植被。合适的填埋层高度应为5~10m。
在某些陡峭的填埋场中,除场区永久道路外再修建4~5条作业道路非常困难。这种情况下,可考虑将锚固平台和作业道路合并。锚固平台一般宽2~3m,如果将宽度加大到4m,并每隔100m设置12m×12m卸料平台,就可以满足作业道路的使用要求。
在特别陡峭的山谷型填埋场中,设置多条4m宽的锚固平台也不现实。这种情况下可以采用垃圾滑道代替作业道路。垃圾滑道可以由钢筋混凝土或浆砌块石构造,滑槽深度不宜小于1m,可以选用焊接钢板制作。设计垃圾滑道需要注意其底部的稳定,以及底部防渗膜的保护问题。采用垃圾滑道的方式,作业道路可按每20~30m标高设置一条。
在山谷型垃圾填埋场的设计中,防渗系统、作业道路的形式需要根据具体的地形地貌、地质条件设计,边坡衬砌、毛面HDPE膜、锚固平台和作业道路结合等都是很有效的工程措施。
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