欧洲市容环境卫生考察报告

2006年2月14日，北京市环境卫生设计科学研究所一行七人，乘法航班机，经过10小时8千多公里的航程，到达法国首都巴黎，开始为期十天的欧洲六国12个城市的市容环境卫生考察。
一、自然环境：
这次欧洲考察之行，依次为法国、卢森堡、荷兰、比利时、德国和奥地利六国。这些国家大多属于温带海洋性气候特点，时值冬末，纬度尽管与我国黑龙江省相当，但是温度却高出l0℃左右，感觉不到严冬的寒冷。大西洋海风吹来的温暖和连绵细雨，使当地气候变幻无常，经常让人措手不及。我们只遇到两天的“极端”天气—法兰克福的鹅毛大雪和维也纳的万里晴空。潮湿是另一特点，这个季节湿度常在70%左右，而且昼夜温差很小。西欧的暖湿与北京的干冷有明显反差，形成了不同地域的环境背景。
所到之处（城市）多是平原，早已解冻的塞纳河、莱茵河与多瑙河河水缓缓而流。只有卢森堡的佩特罗斯大峡谷和奥地利的阿尔卑斯山及其脚下的蒙德湖展现着另一种风格的地貌。
印象深刻的是当地的植被绿化，无论是城市还是乡村，都被乔、灌、草木所覆盖，几乎没有裸露的土地，是地道的“植被”。更令人称奇的是处在冬季的植物还显现着不同的绿色，远远望去层林尽染、充满生机。路边许多高大乔木树干隐隐透出淡绿，离近才看清那是一层层苔藓，这也是暖湿气候的杰作吧。一些城市及近郊，如阿姆斯特丹市，还有屋顶绿化，从高处俯瞰，一片郁郁葱葱，别有景致。植被的绿叶也非常干净，这与北京粘满灰尘的绿叶大不一样。另外，各城市的空气质量比较好，虽然没有定量依据，但是凭感觉应在良好（二级）以上，特别是海牙和萨尔茨堡等中小城市，几乎见不到灰尘、闻不到异味，建筑外立面和窗户玻璃也比较清洁，不是灰尘满面的：街道上也见不到污水横流的洗车店。
各城市的良好环境除了与气候的禀赋有关，同时更与环境管理等人为因素有关：在法国和德国的城市里几乎看不到建筑工地，更见不到占而不用的荒地和污水河流。我们看到欧洲城市与乡村除了建筑规模和风格不同外，在环境上并无显著差别，给人感觉城市即是区域环境的一部分。这与在国内感觉“出了北京城环境乱糟糟”的境况大相径庭。（最近一项研究批评北京对周边地区是聚敛性影响，而不是上海、广州等对周边地区放射性的良性影响，值得反省。在环境上不把城市周边的事情办好，最终会影响到北京自身的生存，形成城市孤岛。）
西欧城市的市容环境都具有浓郁的历史文化色彩，充分体现了城市管理的理念。
西欧的国家与人口密度较大，所赴六国总面积和总人口不过我国的八分之一。西欧文化渊源有着同一性，历史上各国纷争不断，是两次世界大战的策源地，战争与和平促进了国家之间相互交融，而今之所以极小的国家能独立存在，亦是其民族性的反映，这些都通过城市容貌体现出来。我们几乎无法鉴别各个城市在总体建筑风格上的不同，只能从规模和标志性建筑上给予区分。
法国首都巴黎称得上是国际化大都市，登上有117年历史、高327米的埃菲尔铁塔，全市容貌尽收眼底：蜿蜒的塞纳河上横跨着35座风格各异的桥梁，河心小岛矗立着巴黎圣母院、圣沙佩勒教堂、自由女神象（是纽约自由女神象的原型），两岸是众多的历史建筑—卢浮宫、波旁王宫、协和广场等；建筑气势宏伟且各具特色，教堂高耸着的尖塔、王宫浑厚的球形屋顶、商厦和民居的坡面屋顶；查理、路易以及拿破仑等名人雕象与古老建筑浑为一体，每座都有着传奇般的历史故事。整个巴黎简直就是一座欧洲文化与建筑艺术的博览会，令人惊叹不已。
比利时首都布鲁塞尔是北约和欧盟驻地，号称欧洲首都，有欧盟大楼和宪法委员会大楼等众多现代化的办公建筑，门前飘扬的各国国旗，象征着欧洲的联合。荷兰首都阿姆斯特丹海拔低于海平面，是个水下城市，市内河网密布、水量充足，河面漂亮的游艇形成特有的风景。但是这里马路上疾驰的车辆、嘈杂的人流、纷乱的自行车和拥挤的交通也给人留下了深刻印象。德国法兰克福几乎是二战后重建的城市，众多现代化建筑与古典建筑交相辉映，该城市街道最为宽阔，但仍与北京没法相比。奥地利首都维也纳是个音乐之都，这里孕育了莫扎特、贝多芬、施特劳斯等大师，也是他们展示风采的舞台，金色大厅（音乐家协会）、国家歌剧院和音乐家公园等建筑分布在城市各个角落，置身在宽阔的多瑙河畔，耳边仿佛响起《蓝色的多瑙河》的优美旋律。其他小城市如海牙、卢森堡和萨尔茨堡等，也十分清洁幽静，早晨八、九点钟仍不见行人，几乎没有噪声的有轨电车从城市森林中穿过，让人联想着市民们悠闲的生活节奏。
乡村与小镇的民居大都是带花园和车库的小别墅，生活环境与城市没有多大区别。即便再小的村庄也设有教堂，体现民族的宗教信仰，教堂高耸的塔尖，不但是庄严的象征，更是居住区的标志。远远望去：丘陵绿色的植被，灰白色的教堂塔尖、红色的别墅屋顶、浅黄色的墙壁，处处透着一种人与自然的和谐。
城市和乡村的建筑还具有一个特色，即建筑内部可以天翻地覆地改造，但是外部必须保持历史原样，按统一管理的式样和色调要求进行装饰，因此古典建筑与现代建筑十分协调。城市无论大小，道路大多较狭窄，但是机动车路网密度很大，基本上是有路就行车，即便再窄的道路也设置交通标志。巴黎等大城市有比北京更严重的停车位荒，以致疏于清扫的停车位路面与行驶路面界限分明。许多城市道路采用10公分见方的石料铺设，不是十分平坦，路沿石也大多为石料，据说这更接近自然。道路上并不见像北京城市内的那么多排水口，也许这里雨量平均，无需高峰排水吧，维也纳的道路干脆就是明渠排水。城市植被的落叶是不清运的，路边绿地里到处可见已经腐烂的厚厚落叶，似乎对环境也没有什么不好影响。城市道路清扫主要在夜间，白天没有看见清扫机械和清洁工人，只见到一次人工水洗步行街道，道路上也有不少烟头和包装等可见垃圾，但是尘土绝对比北京少得多。还有一次看到人工刷除为数极少的小广告。顺便说一下广告，在欧洲最繁华的城市也没有北京的广告多，无论是建筑的固定广告还是流动的车身广告，其实广告太滥也是一种视觉污染。