日本：源头治理堵住废弃油脂“地下管道”

　　在记者走访过的日本环境模范城市富山县首府富山市，为了有效利用废弃物，在市郊的生态城建立了回收加工各种废弃油料、木料和厨余垃圾的设施，并根据用户要求，将其加工成各种生物燃料。

　　生态城内的“富山生物柴油燃料公司”在富山市内设立了78个废弃食用油回收点，利用各种回收的废弃食用油生产生物柴油。根据需要，目前该公司每天生产约3800升生物柴油，每升生物柴油可以减少2.64克的二氧化碳排放。如果满负荷生产，其生产能力还可以提高两倍。该公司还建立了日本第一家专门供应生物柴油的加油站。同时，生产生物柴油的副产品甘油还可以供给发电站作为燃料使用。工厂实现了完全自动化管理，只有几名工人进行日常维护，减轻了生产成本。

　　横滨市也是日本环境模范城市，注重发展生物柴油是横滨市低碳建设的一大特色。该市所有学校食堂使用后废弃的食用油都被运送到专门的福利工厂，制造成生物柴油，实现了环保与帮助残疾人实现经济自立的双重目标。这些生物柴油作为污水处理厂柴油发动机的替代燃料使用，从而达到了削减二氧化碳排放的目的。

　　回收废油行动迅速普及

　　为了促进废油的回收，从企业到民间团体，从媒体到研发机构，都身体力行，积极投入废油回收的事业，日本全国回收利用废油的活动正在迅速普及。

　　一家名为“bikkuri-donkey”的公司是销售汉堡和牛排的连锁店，它的一部分店铺就回收天妇罗油。顾客带着废弃食用油到这里，就可以获得生态行动积分，积分到了一定点数就可以交换生态制品，或者获得该店的食品券。

　　不少民间团体也加入到了废油回收的行列中。如“滋贺县青年读书会”为了给资源循环型社会的建设作出贡献，就开始投身天妇罗油的回收。

　　还有人专门开设了一家名叫“天妇罗油回收地图”的专业网站，介绍全国的废弃食用油的回收基地。除了介绍回收据点之外，该网站还介绍参加天妇罗油回收利用的团体和个人的活动，普及天妇罗油的利用知识。网民还可以把天妇罗油回收的相关信息提供给该网站，比如回收基地的信息、参加回收工作的体验、从事回收业务的意见等，都可以反映到网站上。

　　此外，在日本全国各地，利用使用过的天妇罗油为原料，制造汽车润滑油、肥皂、蜡烛等的活动日益普及，不少民间团体开设了网页，介绍相关制作经验。据说在炸完天妇罗之后，食材的有益部分进入了废油，这种废油制造的肥皂反而具有美肤效果。

　　不少研究机构也为利用废油而进行专门技术开发，例如京都高级技术研究所就开发出了一种小型生物柴油燃料制造机，这种机器非常小巧，如同普通双门冰箱。这种机器能用废弃的食用油生产生物柴油，还可利用生物柴油与石灰石结合，生产出实用的催化剂。日本市场目前还销售一种废弃食用油处理剂，把这种处理剂加入废油之后就能制造出肥皂，然后应用于厨房，可谓一举两得。

　　对于废油的回收，日本媒体的宣传也功不可没。媒体通过各种报道和宣传活动，让很多日本国民树立了“废油不是垃圾，而是重要资源”的意识。2008年，NHK(日本广播协会)一期名为“利用天妇罗油行车”的节目中，介绍了两名日本青年利用自己打工赚来的100万日元购买了一辆柴油车，然后将其改造成可以用天妇罗油行驶的生态车，将此次环游命名为“天妇罗车生态之旅”。他们在各地请求荞麦面馆、天妇罗店等分给他们废油，然后利用这些油驾车环游日本。

　　废油再利用已成产业

　　现在，废油回收在日本已经成为一项产业，各地的废油回收公司遍地开花。不过，从事废油回收需要经过严格认证。

　　位于滋贺县彦根市的青山加油站在向居民家庭销售煤油的时候，会同时回收各家各户废弃的天妇罗油。然后，加油站将天妇罗油炼制成生物柴油，作为柴油车使用的燃油销售。该加油站为此不惜投资了2000万日元，购置了将废油炼制成生物柴油的设备。相关人士介绍说，如果这种活动扩展到全国，部分柴油车所用燃料靠天妇罗废油就可以解决。

　　彦根市清扫中心(垃圾处理厂)的清扫车就使用了生物柴油。他们协助回收居民家庭的废油，在青山加油站精炼，然后作为清扫车的能源使用，实现了完全的再利用。彦根市的废弃食用油每年都有约16万升，以前作为垃圾处理，如果全部炼成生物柴油供清扫车使用，可以为2000辆车加满油。清扫中心在市内的5个地点设置了废弃食用油回收箱，一个场所每个月可以收集160至170升废油，能炼制够9辆车一个月用的燃料。

　　特别值得一提的是“A CO RN德之风项目公司”开展的“废油回收系统”项目，该公司面向食品加工企业和餐馆免费或有偿回收和处理废油。食品加工业和餐馆每天都会产生大量废弃食用油，按照日本法律，废油应该作为废弃物处理，因此必须要向废弃物处理业者支付不少资金。该公司开展的废油回收项目，使以往是累赘的废油变成了有价值的资源。该公司对此前需要支付费用才能处理的废油免费甚至花钱收购，从而削减了食品加工和餐饮企业的成本。