杜绝故障车辆上路行驶。
2、智能比对控过程。一是违规运输主动报警。通过车载传感器收集车辆运行信息,通过北斗定位系统与核准运行线路比对,判别车辆是否偏离指定线路;通过速度传感器与车辆行驶速度自动比对,判别车辆是否超速;通过篷布覆盖传感器与车辆篷布开闭情况进行比对,判别车辆篷布是否关闭等等,发现违规运作自动报警。二是渣土出入自动跟踪。通过安装于建设工地和建筑渣土消纳场出入口的信号自动交换设备,车辆进出自动交换数据,根据数据自动分析渣土进出场方量,同时,通过载重传感器和举升传感器及时发现车辆未到达指定地点倾倒渣土现象,在实现渣土运输方量精准统计的同时,有效遏制建筑渣土偷倒行为。三是人技联防科学管控。报警信号同时发送至系统平台和执法人员手持终端,平台自动保存违规运作车辆信号数据。执法人员根据系统报警情况及时赶赴现场跟踪检查,通过系统自动记录的数据、车载视频监控影像资料和现场执法检查情况,作为违规运作查处的有力依据,让违规运作车辆无处遁形。
3、智能比对提效能。一是自助办理优服务。实现行政许可不见面办理。渣土运输公司通过客户端申报办理《准运证》,系统自动检索建设工地和渣土运输公司数据库,对手续完备、渣土进出场条件满足、车辆符合备案要求的渣土运输公司自动核发电子准运证,有效节省了工作时间,大大提升工作效能。二是自动判别优管理。日常检查发现问题直接上传管理平台,系统自动判别问题类型,限期整改类通过平台客户端发送至相关单位责任人,督促其按期整改;责令立即改正类,系统自动对接考核办法登记扣分。月底系统自动生成考核情况表,杜绝人为操作,确保权力公开透明运行。三是自动检查优执法。根据网格化巡查要求,设定网格责任人日常工作量和工作时限,巡查过程中,数据自动与系统平台交换,实现电子签到;对突发工作任务,系统自动判别相关责任人,及时向手持执法终端推送任务信息,并根据任务完成期限和完成要求自动检查,提高执法人员接处警工作能力。
三、完善工作机制,推进规范管理
1、定标准,量化目标明方向。一是制定建设工地管理标准。进一步完善建设工地“十六项”管理规定,明确施工工地硬质化围档、出入口道路硬化、冲洗平台和过水槽配置、散装物料(裸土)覆盖、洒水降尘设备配备、建筑渣土规范化处置、废水泥浆排放、环卫设施设置等方面管理标准。同时,制订建设工地百分考核细则,量化考核指标。二是制定运输车辆管理标准。实行渣土车“六统一”管理,即统一安装车载北斗定位一体机、车顶灯、放大号牌、防抛撒盖板,喷涂公司名称字样,统一管理机构、规章制度和台账资料,同时,购买100万元的第三者商业险,配套满足要求的车辆清洗设备,确保驾驶人资格和车辆牌照、证件齐全有效,从业人员具备相应资格等。建立渣土车淘汰机制,出台新型渣土车市场准入规范,并向社会公示。三是制定监管人员工作标准。落实平台监管人员“三必看”管理标准,即看出入口探头抓拍图片查渣土规范运作,看系统报警案件查违规运作行为,看任务完成效率查执法工作质态。明确一线执执法人员“四必查”工作职责,即渣土处置资质文件必查,渣土进出场管理情况必查,物料运输车辆、建设工地出入配备设施必查,扬尘治安措施落实情况必查。通过制订详细完善的制度体系,全面提升规范管理能力和水平。