摘要:以现行交通行业规范为基础,通过与天然骨料技术指标和其他水泥稳定类材料基层混合料的性能对比,分析了建筑垃圾再生骨料物理特性技术指标以及天然骨料物理特性之间的差异性;研究了再生骨料物理特性与原生混凝土强度和粒径之间的关系及水泥稳定再生骨料道路材料的性能参数,并对水泥稳定再生骨料道路材料的生产与使用提出了建议。研究结果表明,再生骨料的技术指标能够满足规范的技术要求,水泥稳定再生骨料具有良好的路用性能。无论在技术、经济上还是实践上,建筑垃圾在道路材料中的再生利用都是可行的。
关键词:建筑垃圾;再生混凝土骨料;水泥稳定类材料;道路材料;性能参数;云南红土
文章编号:0451-0712(2009)12-0130-05中图分类号:U414118文献标识码:A
建筑废弃物成分较为复杂,包括混凝土、砖瓦、钢筋、木材等可资源化利用的材料。混凝土、砖瓦等是建筑废弃物的主体成分,占总量的80%以上,采用适宜的资源化技术,可加工成各级再生骨料。美国密执安州某些再生项目的集料现场成本节省50%~60%[1-3]。可见,建筑废弃物的资源化不但可以缓解目前建筑废弃物所带来的一系列环境、社会问题,还可以节约大量的天然资源,为社会、经济、环境的可持续发展做出贡献。
如果再生混凝土骨料各项指标都能近似地满足道路规范中对天然集料的要求,完全可以用它部分甚至全部来代替天然集料,辅以强化工艺,其性能完全可以达到甚至优于天然集料。有关再生材料的技术指标、再生路面结构设计中的材料参数等一系列技术问题可以达到规范化和标准化。本研究将为水泥混凝土再生利用及相关规程的规定提供一定的技术和理论支持。