过简单的货运服务产生效益，而是通过其自身服务来实现增值。就生活垃圾运输说，引入第三方物流后，则可以通过发展生活垃圾预处理技术来实现第三方物流的增值和生活垃圾处理技术适宜性问题。目前上海现有的生活垃圾中转运输站，基本仅实现了生活垃圾的转运功能，由小吨位车转运至大吨位车，部分解决了垃圾运输过程中经济、环保、交通压力问题，并没有进行进一步的预处理。在引入第三方物流的情况下，可以在第三方物流系统进行预存、分类、转运，最终实现最大限度回收利用、最大限度技术合理化处置，将经过分类后的垃圾分别转运至不同处理工艺技术的处理厂，从而提高垃圾处理效益，更可以合理化解决不同区域可自由选择出路后的由于各类处理技术成本不同而导致低成本处理厂超负荷运转而高成本处理厂遭遇冷遇问题。
五、结语
第三方物流应用于生活垃圾收运，最终对生活垃圾将会产生怎样的影响和效果，可在实践的基础上开展综合评价。但由于物流的复杂性，难以用单一的指标来进行评价，应建立三个层次的评价指标体系：经济性指标，要综合考虑采用第三方物流服务模式后的直接经济收益、时间节约经济效益、物流运作能力加强的经济效益；技术性指标，主要从技术上衡量第三方物流实施后各项指标的表现程度，包括快速性、便利性、直达性、安全性、舒适性、灵活性等；社会性指标，主要从宏观的角度来衡量第三方物流的出现对整个社会的影响程度，包括：社会节约程度、社会综合发展程度、整体服务质量等。

参考文献：
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（作者：齐玉梅，上海市市容环境卫生管理局、上海市城市管理行政执法局科技信息处工程师）