- · 上一篇文章:厦门市垃圾管理现状及对策研究
- · 下一篇文章:马来西亚企业为三水建垃圾处理厂
当前位置:环卫科技网——中国环卫行业门户站 → 生活垃圾 → 保洁收运 → 文章内容
借鉴国际经验 加快广州市中水利用的发展
作者:司承贤 池朝兴 黄成峰 来源:互联网 发布时间:2008-7-9 14:11:06
关部门领导要不断提高对水资源循环利用重要性的认识,进一步解放思想,尽快理顺和确定中水利用的发展思路。
涉及的方面有中水利用的科学研究,中水利用的规划、建设、管理,中水的生产和使用,中水利用的配套法规政策,中水利用的投融资,等等。其中加快用中水代替饮用水冲洗道路方面,与全市中水利用工程的建设是分不开的。中水利用工程虽然耗资巨大,但同时带来的环境效益、资源效益和经济效益也是巨大的。应该尽快将中水利用提到各级政府的议事日程。我们市容环卫部门也应未雨绸缪,在清洁城市的过程中,积极了解和认识中水,主动地参与中水利用的规划建设研究和中水的使用。
(二)积极开展中水项目的科研
目前我国中水利用还只是停留在政策引导,探索性、实验性阶段,还未有中水利用的专项规模工程。广州市污水公司虽然已开展中水项目的科研试制,但水质还不稳定,生产规模也比较小,每日只有几千吨,远没有达到大规模生产利用产生经济效益的程度。广州市若要大规模生产利用中水,就必须积极加快推进中水项目的科学研究和试制,对污水进行深度处理,生产出各项指标都能够达到要求的合格的中水,以保证中水作为城市生活杂用水使用的安全可靠性。
经考察,澳大利亚、新西兰的污水处理厂生产的中水水质标准都比较高,而且生产量大,利用范围广。西方发达国家污水处理和中水回用工程普遍发达。据有关资料介绍,美国污水处理早在上个世纪七十年代就达到了10级深度处理标准,年利用中水量巨大,广泛用于农业灌溉、工业用水和城市马路清洁、绿化、冲厕等。我国北方严重缺水城市例如北京、天津在中水利用方面做得相对稍好一些,但污水处理标准一般只达到2级、3级处理标准,更深度处理的极少,其中水主要用于工业发电。
(三)在科学论证规划的基础上建设独立的中水道系统设施
通过科学论证规划,建立独立的中水道系统是中水被大规模、广泛利用的有效途径。澳大利亚、新西兰等西方发达国家因利用中水的时间较早,城市一般都有完善的中水道系统,中水处理程度高、水质好、污水处理量和中水利用量都很高,应用范围也较广泛。但目前我国城市一般都只有上水道和下水道两套供排水系统设施,因此中水利用在我国还未能广泛开展。以广州为例,由于暂时还没有中水道系统和加水设施,广州市环卫洒水车队目前只能在猎德污水处理厂和大坦沙污水处理厂门前加水,用于冲洗附近道路。由于水量少,水压低,加水时间比较长,有时加一车水需要半个多小时,日使用中水也只有100多吨。同样因为供水设施不配套,广州市无害化处理厂在稀释粪便时仍然使用的是饮用水而非再生水。广州市现有环卫加水站200多座,遍布全市主次干道,冲洗道路日需水量约4500多吨,如能在全市建立完善的中水道系统和加水设施,把饮用水和中水(非饮用水)分开,建立两套供水系统,就能将中水代替饮用水,用于城市道路清洁、绿化、冲厕、洗车、消防等的设想变成现实,大大减少洁净水的浪费,保护并不充足的水资源,更好地为广州市的经济建设、环境治理和居民生活服务。
(四)制定完善中水利用的配套法规和政策
中水利用是资源循环、可持续发展的一项具有重大意义的工程,但我国目前中水利用的范围和规模普遍发展缓慢。推动中水利用的发展,一方面要靠鼓励和引导,但是更重要的是要制定完善中水利用的配套政策和法规。用政策法规来加快推进和规范中水的科研、生产和使用,编制技术标准,培育中水利用市场,逐步限制和禁止使用饮用水冲洗道路、冲厕、绿化和消防等。各级政府应根据地方实际情况,出台相关的中水利用配套政策措施,做好中水利用规划,尽快推进中水利用的规模化、效益化,使中水利用真正进入能够实际应用的新阶段。
(五)不断加大中水利用的宜传力度
我国研究和利用中水起步较晚,目前仍处在探索性实验性阶段,中水对广大群众来说还比较陌生。中水来自污水,是污水经过深度净化处理而来的,所以对使用中水,人们往往在心理上一时还难以接受,存在种种顾虑。要把推广使用中水作为节约用水的重要内容,不断加大对中水利用的宣传力度:一是要向市民普及中水利用的技术、水质标准等常识,使广大市民认识到在一定范围使用中水是安全的;二是要大力宣扬利用中水的经济效益、环境效益和资源效益;等等。从而使广大市民认识中水、了解中水、接受中水,放心地使用中水,积极参与中水的利用。
涉及的方面有中水利用的科学研究,中水利用的规划、建设、管理,中水的生产和使用,中水利用的配套法规政策,中水利用的投融资,等等。其中加快用中水代替饮用水冲洗道路方面,与全市中水利用工程的建设是分不开的。中水利用工程虽然耗资巨大,但同时带来的环境效益、资源效益和经济效益也是巨大的。应该尽快将中水利用提到各级政府的议事日程。我们市容环卫部门也应未雨绸缪,在清洁城市的过程中,积极了解和认识中水,主动地参与中水利用的规划建设研究和中水的使用。
(二)积极开展中水项目的科研
目前我国中水利用还只是停留在政策引导,探索性、实验性阶段,还未有中水利用的专项规模工程。广州市污水公司虽然已开展中水项目的科研试制,但水质还不稳定,生产规模也比较小,每日只有几千吨,远没有达到大规模生产利用产生经济效益的程度。广州市若要大规模生产利用中水,就必须积极加快推进中水项目的科学研究和试制,对污水进行深度处理,生产出各项指标都能够达到要求的合格的中水,以保证中水作为城市生活杂用水使用的安全可靠性。
经考察,澳大利亚、新西兰的污水处理厂生产的中水水质标准都比较高,而且生产量大,利用范围广。西方发达国家污水处理和中水回用工程普遍发达。据有关资料介绍,美国污水处理早在上个世纪七十年代就达到了10级深度处理标准,年利用中水量巨大,广泛用于农业灌溉、工业用水和城市马路清洁、绿化、冲厕等。我国北方严重缺水城市例如北京、天津在中水利用方面做得相对稍好一些,但污水处理标准一般只达到2级、3级处理标准,更深度处理的极少,其中水主要用于工业发电。
(三)在科学论证规划的基础上建设独立的中水道系统设施
通过科学论证规划,建立独立的中水道系统是中水被大规模、广泛利用的有效途径。澳大利亚、新西兰等西方发达国家因利用中水的时间较早,城市一般都有完善的中水道系统,中水处理程度高、水质好、污水处理量和中水利用量都很高,应用范围也较广泛。但目前我国城市一般都只有上水道和下水道两套供排水系统设施,因此中水利用在我国还未能广泛开展。以广州为例,由于暂时还没有中水道系统和加水设施,广州市环卫洒水车队目前只能在猎德污水处理厂和大坦沙污水处理厂门前加水,用于冲洗附近道路。由于水量少,水压低,加水时间比较长,有时加一车水需要半个多小时,日使用中水也只有100多吨。同样因为供水设施不配套,广州市无害化处理厂在稀释粪便时仍然使用的是饮用水而非再生水。广州市现有环卫加水站200多座,遍布全市主次干道,冲洗道路日需水量约4500多吨,如能在全市建立完善的中水道系统和加水设施,把饮用水和中水(非饮用水)分开,建立两套供水系统,就能将中水代替饮用水,用于城市道路清洁、绿化、冲厕、洗车、消防等的设想变成现实,大大减少洁净水的浪费,保护并不充足的水资源,更好地为广州市的经济建设、环境治理和居民生活服务。
(四)制定完善中水利用的配套法规和政策
中水利用是资源循环、可持续发展的一项具有重大意义的工程,但我国目前中水利用的范围和规模普遍发展缓慢。推动中水利用的发展,一方面要靠鼓励和引导,但是更重要的是要制定完善中水利用的配套政策和法规。用政策法规来加快推进和规范中水的科研、生产和使用,编制技术标准,培育中水利用市场,逐步限制和禁止使用饮用水冲洗道路、冲厕、绿化和消防等。各级政府应根据地方实际情况,出台相关的中水利用配套政策措施,做好中水利用规划,尽快推进中水利用的规模化、效益化,使中水利用真正进入能够实际应用的新阶段。
(五)不断加大中水利用的宜传力度
我国研究和利用中水起步较晚,目前仍处在探索性实验性阶段,中水对广大群众来说还比较陌生。中水来自污水,是污水经过深度净化处理而来的,所以对使用中水,人们往往在心理上一时还难以接受,存在种种顾虑。要把推广使用中水作为节约用水的重要内容,不断加大对中水利用的宣传力度:一是要向市民普及中水利用的技术、水质标准等常识,使广大市民认识到在一定范围使用中水是安全的;二是要大力宣扬利用中水的经济效益、环境效益和资源效益;等等。从而使广大市民认识中水、了解中水、接受中水,放心地使用中水,积极参与中水的利用。



